The influence of the Cameroon-Congo road infrastructure on the socio-economic development of Sangmelima town

Abstract

On dit souvent que là où la route passe, le développement suit. Cette assertion est confirmée par la construction du corridor Yaoundé-Brazzaville, qui a engendré des progrès socio-économiques, surtout dans la ville de Sangmélima et ses alentours. Toutefois, outre les avantages en termes de développement, la construction de la route a également posé des défis tels que l’urbanisation rapide, le commerce illicite et les problèmes des usagers de la route. Face à ces défis, cette étude vise à examiner l’impact de la construction de l’autoroute Sangmélima-Djoum sur le développement socio-économique de la ville de Sangmélima. L'étude analyse l'Influence de la route Sangmélima-Djoum sur le développement socio économique de la ville de Sangmélima, en se basant sur trois hypothèses. La méthode hypothético-déductive a été utilisée pour collecter, traiter et analyser les données. Les données primaires ont été obtenues grâce à des enquêtes sur le terrain impliquant 168 répondants de sept quartiers de la ville de Sangmélima, ainsi que des entretiens, des discussions de groupe et des observations. Les données des questionnaires ont été traitées à l’aide de Microsoft Excel, tandis que les images satellites Landsat de 2000 à 2024 ont été analysées. Des données secondaires ont été recueillies à partir de documents publiés et non publiés dans des bibliothèques et sur des sites Web. Les méthodes utilisées ont été menées pour tester les hypothèses, tirer des conclusions et formuler des recommandations pour la mise en œuvre des politiques. Les résultats ont révélé une urbanisation significative dans la ville de Sangmélima depuis la construction de l’autoroute, confirmée par les imageries Landsat et les réponses des enquêtes. L’étude a également montré que la construction de la route a facilité le commerce transfrontalier entre le Cameroun et le Congo, améliorant ainsi les moyens de subsistance socio-économiques des habitants. Cependant, des défis tels que la communication, l’administration et les problèmes économiques ont été identifiés pour les usagers de la route le long de la section Sangmélima-Djoum. Sur la base des résultats de l’étude, des recommandations ont été formulées, notamment la mise en œuvre de politiques d’urbanisme efficaces à Sangmélima pour faire face à l’urbanisation rapide, le contrôle du commerce transfrontalier illicite et l’assurance d’un entretien routier adéquat pour la sécurité des usagers. Ces mesures sont essentielles pour atteindre les objectifs de la route et stimuler un développement socio-économique plus large dans la région.